2014年3月昆明火車站恐怖襲擊事情暗影才漸漸散去，4月底烏魯木齊火車站和5月初的廣州火車站又相繼發(fā)作了同類恐怖襲擊事情，殘暴的暴徒毫無預(yù)兆的對生疏的無辜路人發(fā)起了進犯，至傷亡慘重，社會影響惡劣。2014年的恐怖襲擊事情把火車站安防推到了風(fēng)口浪尖，這是對社會安保機制光禿禿的尋釁。

在現(xiàn)代安防集成技能上，建造牢靠的火車站安防體系是當(dāng)時最有用、有力的方法，一來能夠起到震懾、避免效果，避免犯罪分子存有僥幸心理;二來能夠為案子偵破供給有利依據(jù)。至此，火車站安防進入大家的視線，變成熱門重視的論題，這也為安防集成技能提出了新的應(yīng)戰(zhàn)。

一、使用現(xiàn)狀

安防集成技能從上世紀(jì)70年開端走入大家的日子，歷經(jīng)模仿年代、模數(shù)混合年代、數(shù)字高清年代三個期間的發(fā)展逐漸壯大和完善。但遭到經(jīng)典監(jiān)控模型的影響，現(xiàn)役的監(jiān)控體系大多以滿意實時監(jiān)看和錄像過后取證為主。而反恐防暴的基地卻是“預(yù)警→防備→處置→善后”尤其是前兩步的“預(yù)警”和“防備”更是重中之重。這是以被動記載和過后查驗為主的傳統(tǒng)監(jiān)控體系無法完成的，與反恐防暴需求的主動防控有著實質(zhì)的差別。

當(dāng)前火車站安防體系還停留在模數(shù)混合年代，選用經(jīng)典監(jiān)控模型，以滿意實時監(jiān)控和錄像過后取證為主;新老設(shè)備替換形成火車站多處視頻監(jiān)控變成鋪排，一旦緊急情況發(fā)作將變成火車站安全防備體系的嚴(yán)重危險。

二、使用方式

鑒于此種現(xiàn)狀，依據(jù)?？低暤慕?jīng)歷，自己以為，火車站安防體系建造應(yīng)分以下幾步走：

1、大規(guī)模全高清掩蓋

高清視頻監(jiān)控能帶來更明晰的要害細(xì)節(jié)、更大規(guī)模的掩蓋、更準(zhǔn)確的智能剖析，火車站各場所的高清視頻全掩蓋將是火車站安防的首要任務(wù)。

2、人臉抓拍識別比對

在人員安檢等要害通道，經(jīng)過雙目立體視覺技能完成對人體特點特征的獲取，如性別、年齡段、身高、是不是戴眼鏡，是不是具有典型特征等。

將抓拍到的人臉與重視的人員庫進行黑名單人臉比對，如恐怖分子嫌疑人庫、在逃人員庫等，依據(jù)設(shè)定的相識度閾值進行實時報警。

3、單體群體行動檢查

在火車站廣場、大廳，經(jīng)過智能剖析設(shè)備完成主動剖析并發(fā)現(xiàn)異常奔馳、人員驟聚、驟散、徜徉等行動，依據(jù)設(shè)定的規(guī)矩進行實時報警。

4、車輛智能監(jiān)測記載

在駛離火車站的各個要害路口，設(shè)置車輛智能監(jiān)測記載體系，完成過往車輛抓拍，并對車輛的特征特點進行獲取，如車牌號碼、車牌色彩、車身色彩、車型、車標(biāo)等。

一起能夠針對要點區(qū)域非白名單的車輛進行徜徉檢查，如在一段時間里頻頻呈現(xiàn)車輛，可事前預(yù)警，要點重視。

5、手持終端長途指揮

在手持終端上集成液晶接觸顯現(xiàn)屏、3G和Wi-Fi無線通訊模塊、GPS模塊、藍(lán)牙模塊，內(nèi)置高清相機，裝備微型攝像頭及耳機。經(jīng)過3G和Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)進行實時視音頻信息傳輸，完成火車站執(zhí)法人員現(xiàn)場取證、長途指揮、搶險調(diào)度等事務(wù)使用。

6、視頻監(jiān)控運維辦理

實時對經(jīng)過硬盤錄像機DVR接入或視頻服務(wù)器DVS接入的一切模仿攝像機、網(wǎng)絡(luò)攝像機等別的體系設(shè)備進行智能剖析確診。保證全部火車站安防體系的正常運轉(zhuǎn)。

7、鐵路公安實戰(zhàn)使用

后端集成指揮渠道與公安實戰(zhàn)使用相結(jié)合，非常好地發(fā)揮體系在火車站安防中的效果。在實時監(jiān)控時，對需求監(jiān)看的圖畫依照多個畫面組合主動輪巡顯現(xiàn)。能夠添加多條軌道，并可自定義保存到基地數(shù)據(jù)庫，監(jiān)控圖畫可在指定監(jiān)視器進步行同步顯現(xiàn)。

經(jīng)過與PGIS體系等事務(wù)體系的融合，斷定案發(fā)地點后，可基于電子地圖，快速查找出周邊的監(jiān)控點，調(diào)出報警案發(fā)地點周邊的視頻資本引進視頻監(jiān)控復(fù)核實手段，避免因誤警、虛警的人力消耗，進步警員處警功率。

經(jīng)過集成人臉識別體系，完成對可疑人員的布控追逃事務(wù)。