高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門就涉及到10多個子系統(tǒng)，包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大，例如地鐵通常時速在60公里左右，列車間隔約在3分鐘，而高鐵時速可能達到300公里，但時間間隔可能與地鐵差不多，這就對高鐵的通信指揮系統(tǒng)提出了很高的要求，同時，作為一個重要的輔助設施，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的要求也相應的非常高。

1.高鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點

高鐵的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要求采用先進的視頻監(jiān)控技術，基于鐵路系統(tǒng)的IP網(wǎng)絡，構(gòu)建數(shù)字化、智能化、分布式的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)，滿足公安、安監(jiān)、客運、調(diào)度、車務、機務、工務、電務、車輛、供電等業(yè)務部門及防災監(jiān)控、救援搶險和應急管理等多種需求，實現(xiàn)視頻網(wǎng)絡資源和信息資源共享。高鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般基于網(wǎng)絡架構(gòu)，實現(xiàn)視頻的采集、編碼壓縮存儲、轉(zhuǎn)發(fā)及虛擬矩陣的功能。攝像機采集到視頻信號通過同軸電纜連接到DVR或編碼器，實現(xiàn)視頻的采集、編碼壓縮和傳輸，PTZ攝像機的控制信號通過RS485進行傳輸;編碼器將視頻流通過網(wǎng)絡發(fā)送到NVR進行集中存儲備份;存儲服務器可以將DVR或NVR的視頻資料進行重點備份;流媒體服務器可以在多個用戶訪問時進行集中視頻轉(zhuǎn)發(fā)而減少網(wǎng)絡及前端設備的壓力;解碼器與電視墻連接，實現(xiàn)視頻的集中大屏幕顯示還原。

2.視頻分析技術

高鐵的特點是系統(tǒng)跨度大、地理分布廣，視頻分析的環(huán)境復雜，風霜雨雪霧、攝像機抖動、火車燈光、城市燈光、昆蟲、云影等現(xiàn)象均是視頻分析可能會遇到的問題，良好的VCA系統(tǒng)應該能夠很好地平衡漏報與誤報之間的問題。鐵路不同于實驗室，對攝像機的任何角度、焦距等調(diào)整均需要一定的人力、物力，視頻分析對場景(FOV)的要求很高，在日后的配置中需要不斷調(diào)整確。因此，不難理解多數(shù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的視頻分析攝像機采用的也是PTZ攝像機而不是固定攝像機了。分析模式固定后，攝像機FOV調(diào)整好，需要進入分析設置，通常，一路攝像機視頻只能進行一個模式。在鐵路應用中，主要有兩種VCA模式，一種是在重要區(qū)段及咽喉區(qū)設置入侵探測，用來識別人或動物入侵到高鐵路軌(高鐵沿線多半封閉或柵欄保護等物理方式，但還是有可能有入侵進入);公跨鐵區(qū)域設置高空落物分析，防止高空落物對列車運行產(chǎn)生影響。目前這兩個視頻分析應用模式在鐵路視頻監(jiān)控中均有一定應用并表現(xiàn)良好。

目前視頻分析技術主要有兩種架構(gòu)方式，一種是基于后端服務器的方式，另外一種是采用前端DSP方式(DVS或IPC)。DSP方式，即分布式智能分析架構(gòu)下，視頻分析單元一般位于視頻采集設備附近，這樣可以有選擇地設置系統(tǒng)，讓系統(tǒng)只有在報警發(fā)生的時候才傳輸視頻到控制中心或存儲中心，相對于服務器方式，可節(jié)省網(wǎng)絡負擔及存儲空間。視頻分析是復雜的過程，需要占用大量的系統(tǒng)計算資源，因此服務器方式可以同時進行視頻分析的路數(shù)非常有限?；谝陨显?，目前市場上主流視頻分析技術多采用DSP方式，基于攝像機或編碼器。需要注意的是，基于前端DSP方式的視頻分析設備，一旦需要調(diào)整視頻分析點位，如增加或取消視頻分析功能，則通常需要更換DVS或IPC，而基于后端分析的模式則客運直接在機房或控制中心調(diào)整完成，無需更換前端硬件。通常更換DVS或IPC方式，在鐵路項目中的成本非常高。

3.冗余技術(可靠性)

高鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要具有高可靠性，以實現(xiàn)對不同部門的運營、安全、維護等各個需求支持。對于網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以采用不同的冗余方式來增強穩(wěn)定性，從前端編碼器、傳輸網(wǎng)絡到轉(zhuǎn)發(fā)服務器、管理服務器及存儲系統(tǒng)，均可實現(xiàn)冗余技術。

·編碼器

編碼器可以采用雙電源、雙網(wǎng)卡方式增強穩(wěn)定性;或者采用“N+1”冗余方式增強可靠性，以保證單機故障或更換設備時系統(tǒng)可以連續(xù)運行。

NVR

NVR可采用“N+1”冗余增強可靠性，以保證單機故障或更換設備時系統(tǒng)連續(xù)運行。

CMS

CMS可以采用“雙機冗余熱備”方式增強穩(wěn)定性，以保證系統(tǒng)無停機運行。

存儲

存儲系統(tǒng)可以采用磁盤陣列的RAID技術實現(xiàn)高可靠數(shù)據(jù)存儲。

完全冗余的網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)所示，從前端設備IPC、DVS、傳輸網(wǎng)絡、NVR、存儲設備NVR、核心管理平臺CMS都實現(xiàn)了冗余功能，保證了系統(tǒng)24小時高可靠運行，減少了因為網(wǎng)絡、電源、硬件、存儲、軟件等故障而導致的系統(tǒng)停機或數(shù)據(jù)丟失。

IPC是單體設備，提高穩(wěn)定性的辦法是在網(wǎng)絡短暫中斷時進行本地存儲;對于大路數(shù)DVS，可以采用“N+1”方式進行冗余，防止單體設備軟硬體失效；對于NVR，可以采用“N+1”方式進行備份，防止單體設備軟硬體失效;對于存儲設備，可采用成熟的RAID技術實現(xiàn)冗余保護;對于網(wǎng)絡，可以采用“雙網(wǎng)絡”實現(xiàn)高可靠性數(shù)據(jù)傳輸；對于CMS，采用雙機熱備方式，雙機共享RAID磁盤陣列，實現(xiàn)冗余。

來源：機房動力環(huán)境監(jiān)控 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) http://www.grandying.com/solution/  本文采集于網(wǎng)絡，如有問題有聯(lián)系刪除